山沟女人一级毛片_色欲精品人妻一区二区三区全部_一区二区三区美女外卖视频_久久久久国色aV免费观看不卡_最新国产对白国语二区

zx8703托鏈輪|托鏈輪|中特工程：

挖掘(jue)機(ji)多用(yong)組(zu)合式特點是，節距小，繞(rao)轉性好，挖掘(jue)機(ji)的行走速(su)度(du)快。使用(yong)壽命長。

所用材為(wei)的履帶板的材料多是重量輕，強度高，結構簡單和價格便(bian)宜的軋(ya)制板。有單筋，雙(shuang)筋，三(san)筋等(deng)數(shu)種。

然而(er)，人(ren)們(men)初研制(zhi)的(de)(de)(de)坦克，是沿用(yong)(yong)了農用(yong)(yong)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)式(shi)拖拉機的(de)(de)(de)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)。1915年，英國研制(zhi)的(de)(de)(de)“小游民(min)”坦克沿用(yong)(yong)了美(mei)國“布(bu)勞克”拖拉機的(de)(de)(de)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)。1916年，法國研制(zhi)的(de)(de)(de)“施(shi)納(na)德”和“圣沙蒙”坦克沿用(yong)(yong)了美(mei)國“霍爾特”拖拉機的(de)(de)(de)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)。履(lv)(lv)(lv)帶(dai)進入坦克史(shi)至(zhi)今已近90個春秋，zx8703托鏈輪(lun)，今天的(de)(de)(de)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)，無論(lun)其結構形式(shi)還是材料(liao)、加工等都在不斷地豐富坦克寶庫(ku)，履(lv)(lv)(lv)帶(dai)已經(jing)發(fa)展成為可(ke)以(yi)經(jing)歷戰爭(zheng)考(kao)驗的(de)(de)(de)坦克“無限軌道”。

履(lv)帶(dai)分類坦克履(lv)帶(dai)按(an)結構型式可分為：金(jin)屬銷(xiao)鉸(jiao)鏈(lian)(lian)式和(he)金(jin)屬橡膠鉸(jiao)鏈(lian)(lian)式兩大類。其(qi)中(zhong)，金(jin)屬橡膠鉸(jiao)鏈(lian)(lian)又(you)可分為單銷(xiao)式和(he)雙銷(xiao)式兩種。

金屬(shu)銷(xiao)式履帶結構簡單，銷(xiao)和銷(xiao)孔直接干摩(mo)擦，磨損快(kuai)，壽命短，pc1250托鏈輪，在坦克維修保(bao)養(yang)時，往往會發現履帶銷(xiao)被磨成“糖葫蘆”狀(zhuang)。履帶銷(xiao)也是易損件之一。

金屬橡(xiang)膠鉸接履(lv)帶(dai)(dai)(dai)，是在金屬銷上(shang)硫化多個(ge)橡(xiang)膠套環，壓配合在履(lv)帶(dai)(dai)(dai)板銷孔中，這樣，d355a3托鏈(lian)輪，履(lv)帶(dai)(dai)(dai)銷和(he)履(lv)帶(dai)(dai)(dai)板銷孔之(zhi)間無直接摩擦，扭轉(zhuan)(zhuan)時只(zhi)有(you)橡(xiang)膠套環產生彈性扭轉(zhuan)(zhuan)，噪(zao)音小，壽(shou)命長，當然(ran)結構也復(fu)雜些(xie)，造價較高。雙銷式金屬橡(xiang)膠履(lv)帶(dai)(dai)(dai)用端(duan)部連接器(qi)連接兩(liang)塊履(lv)帶(dai)(dai)(dai)板的兩(liang)銷，受力情況(kuang)好，拆裝較方便，但結構較復(fu)雜，是主(zhu)戰坦(tan)克上(shang)的主(zhu)流履(lv)帶(dai)(dai)(dai)形式。

我(wo)公(gong)司的1臺(tai)日立EX300型挖掘機，導(dao)向輪(lun)(lun)支承(cheng)裝置采(cai)用(yong)2個滑動(dong)(dong)軸承(cheng)與(yu)導(dao)向輪(lun)(lun)軸配合，其(qi)密封采(cai)用(yong)浮動(dong)(dong)密封環(huan)結(jie)構，使用(yong)齒(chi)輪(lun)(lun)油潤滑。該(gai)機已(yi)經使用(yong)10余年，導(dao)向輪(lun)(lun)曾(ceng)多次重新鑲(xiang)配滑動(dong)(dong)軸承(cheng)，更換浮動(dong)(dong)密封環(huan)，結(jie)果每(mei)次修理(li)后使用(yong)周(zhou)期較短(duan)，托(tuo)鏈(lian)輪(lun)(lun)，效果較差。若更換導(dao)向輪(lun)(lun)總成(cheng)，則購置成(cheng)本高，到貨周(zhou)期長(chang)，不能(neng)滿足工程施工的需術。

　　為了(le)提高導向(xiang)輪(lun)支撐裝(zhuang)置修復后的耐用(yong)程度(du)，我(wo)們嘗試利(li)用(yong)本單位維修能力完成導向(xiang)輪(lun)的改(gai)裝(zhuang)工作。主要做法是：改(gai)裝(zhuang)導向(xiang)輪(lun)支承(cheng)和潤滑(hua)方式，用(yong)滾動(dong)軸承(cheng)代替(ti)滑(hua)動(dong)軸承(cheng)，用(yong)潤滑(hua)脂代替(ti)齒輪(lun)油。

(1)選擇(ze)適宜的軸承

　　挖(wa)掘機在直線行(xing)走過程(cheng)中，導向(xiang)輪軸(zhou)主要承受徑向(xiang)作用(yong)力(li)；轉彎(wan)時，行(xing)走架作用(yong)力(li)使導向(xiang)輪軸(zhou)產生一定(ding)軸(zhou)向(xiang)分力(li)，且轉彎(wan)半徑越(yue)小，軸(zhou)向(xiang)分力(li)越(yue)大，軸(zhou)向(xiang)分力(li)的方向(xiang)也隨轉彎(wan)方向(xiang)的改(gai)變(bian)(bian)而改(gai)變(bian)(bian)。根據(ju)導向(xiang)輪軸(zhou)受力(li)情況，決定(ding)選用(yong)以承受徑向(xiang)負荷為主、軸(zhou)向(xiang)負荷為輔的單(dan)列圓錐滾(gun)子軸(zhou)承，且“背(bei)靠背(bei)”安裝，以方便(bian)調(diao)整(zheng)徑向(xiang)和(he)軸(zhou)向(xiang)游(you)隙。

　　根據導向(xiang)(xiang)輪中心孔的(de)實際尺(chi)寸(cun)，選(xuan)擇軸(zhou)承(cheng)型號。經過測算和篩選(xuan)，決定選(xuan)用7319型非密封的(de)單列圓錐滾子軸(zhou)承(cheng)（外徑φ200?mm，內(nei)徑φ95?mm）。據此重新制(zhi)作導向(xiang)(xiang)輪軸(zhou)，將安裝(zhuang)軸(zhou)承(cheng)的(de)2個軸(zhou)頸(jing)尺(chi)寸(cun)由φ85?mm 增加(jia)到φ95?mm。